среда, 30 сентября 2009 г.

Статистика очень быстрого BMW B3


BMW B3 Bi-Turbo Allrad представляет собой комбинацию техники а также дизайна: купе, оснащенно высокомощным (360 л.вместе с.) 3-х литровым 6-цилиндровым двигателем вместе с турбонаддувом а также системой непосредственного впрыска.

Автомобиль укомплектован системой полного привода вместе с переменным перераспределением крутящего момента. ALPINA отвечает, таким образом, на растущий интерес к легковым автомобилям вместе с полным приводом, какие делаются все не менее популярными в Украине.

Интеллектуальная система полного привода B3 Bi-Turbo использует технические возможности системы xDrive BMW, обеспечивающей в зависимости от ситуации бесступенчатое а также переменное перераспределение крутящего момента промеж передней а также задней осями в считанные доли секунды. Все функции система полного привода выполняет почти незаметно ради водителя. Вместе с прочий стороны, молниеносное переменное перераспределение сил тяги положительно воздействует на нейтральный нрав поворачиваемости B3 Bi-Turbo, в том числе при большой нагрузке.

Автомобиль разгоняется вплоть до 100 км/ч за 4,9 сек, достигая большой скорости 280 км/ч. Несмотря на ходовые характеристики спорткара, запас хода B3 составляет больше 500 км. 4-ре выхлопные трубы подчеркивают сонорным звучанием набирание оборотов двигателем. Полноприводный купе B3 потребляет при смешанном расходе топлива 10,1 л на 100 км а также выбросе 241 г/км CO2.

воскресенье, 27 сентября 2009 г.

BMW X5 дизель чудо от BMW




На открывающемся в начале марта автосалоне в Женеве фирма BMW представит экспериментальный гибридный авто на базе внедорожника X5 - BMW Vision EfficientDynamics.

Его особенностью станет система силовой установки, в которой применяется 204-здоровый двухлитровый дизель вместе с двойным турбонаддувом, же схоже маленьких размеров электромотор мощностью 20 лошадиных сил. На этом автомобиле дебютирует схоже новая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, разработанная BMW совместно вместе с компанией ZF. Как заявляют разработчики, в сочетании вместе с этакий трансмиссией "гибридный" X5 отличается очень скромным расходом топлива - в среднем 5,5 литра на 100 километров пробега, но схоже низким уровнем выбросов СО2 в атмосферу (далеко не незначительно больше 172 г/км.).

Плюс к этому, BMW Vision EfficientDynamics вероятно пополнять запасы электричества с целью бортовой электроники при помощи тормозной системы вместе с функцией регенерации энергии, или вместе с помощью внушительный (площадью один квадратный метр) солнечной аккумуляторы на крыше.

Как считают эксперты, подобная схема вполне вероятно явиться на серийных машинах BMW уж в самое ближайшее время - благодаря ей крупные а также тяжелые автомобили (внедорожники а также полноразмерные седаны) смогут вознаграждать жестким экологическим нормам, вводимым в различных странах, однако их владельцы избавятся от дополнительных налогов.

Спорткар от Mercedes



Один из дизайнеров дорожных суперкаров McLaren (F1 а также SLR) Джим Доул (Jim Dowle), же ныне руководитель собственной фирмы JJAD, занимающейся автомобильным дизайном а также созданием концепт-каров, приступил к творению своей спортивной машины, название которой пока что никак не несомненно.

По словам Доула, в настоящее время он работает на созданием макета своего спорткара в масштабе 1:25 а также надеется соорудить действующий прототип в протяжении ближайших полутора лет. Ожидается, что именно новинка получит среднемоторную компоновку а также 200-здоровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель. За счет применения в системе автомобиля алюминия а также карбона, его авторитет составит всего 870 килограммов. Джим Доул схоже отметил, что сейчас при создании этой машины основной упор станет делаться отнюдь не на максимальную быстрота, однако на "удовольствие от вождения".

Новинка составит конкуренцию Lotus Exige, но ее стоимость в Великобритании составит около 35 тысяч фунтов стерлингов (сильнее 68 тысяч долларов США). Когда поэтому спорткар Доула вероятно явиться в продаже пока что далеко не сообщается.